Koło zapasowe czy dojazdowe – co wybrać?
Awaria opony w trakcie jazdy to sytuacja, która może spotkać każdego kierowcę. W takim momencie kluczowe znaczenie ma to, jakie wyposażenie znajduje się w bagażniku samochodu. Producenci coraz częściej stawiają na koła dojazdowe, rezygnując z pełnowymiarowych kół zapasowych. Które rozwiązanie jest lepsze i w jakich sytuacjach sprawdzi się najlepiej?
Czym jest koło zapasowe?
Koło zapasowe to pełnowymiarowe koło, identyczne lub bardzo zbliżone do tych, które są zamontowane w pojeździe na stałe. Pozwala ono na normalną jazdę bez ograniczeń prędkości i dystansu.
Zalety koła zapasowego:
-
brak ograniczeń prędkości,
-
możliwość dalszej jazdy bez natychmiastowej wizyty w wulkanizacji,
-
pełna stabilność i bezpieczeństwo.
Wady:
-
duża waga,
-
zajmuje sporo miejsca w bagażniku,
-
zwiększa masę pojazdu, co wpływa na spalanie.
Czym jest koło dojazdowe?
Koło dojazdowe, nazywane potocznie „dojazdówką”, to wąskie i lekkie koło tymczasowe, przeznaczone wyłącznie do awaryjnego dojazdu do serwisu.
Zalety koła dojazdowego:
-
mniejsza waga,
-
oszczędność miejsca w bagażniku,
-
niższy koszt produkcji i zakupu.
Wady:
-
ograniczenie prędkości (zwykle do 80 km/h),
-
ograniczony dystans jazdy,
-
gorsza przyczepność i komfort jazdy.
Bezpieczeństwo i komfort jazdy
Pod względem bezpieczeństwa koło zapasowe wygrywa z kołem dojazdowym. Zapewnia ono takie same parametry jazdy jak pozostałe koła, co jest szczególnie ważne na dłuższych trasach lub przy złych warunkach pogodowych.
Koło dojazdowe spełnia swoją funkcję wyłącznie tymczasowo. Jazda na nim wymaga ostrożności, unikania gwałtownych manewrów oraz jak najszybszej wymiany uszkodzonej opony.
Co wybrać?
Wybór pomiędzy kołem zapasowym a dojazdowym zależy od stylu jazdy i potrzeb kierowcy:
-
Koło zapasowe będzie lepszym wyborem dla osób często podróżujących na długich dystansach, poza miastem lub w miejscach o ograniczonym dostępie do serwisów.
-
Koło dojazdowe sprawdzi się w codziennej jeździe miejskiej, gdy najbliższy warsztat znajduje się w niewielkiej odległości.
Alternatywą dla obu rozwiązań są zestawy naprawcze lub opony typu run-flat, jednak nie zawsze są one skuteczne przy poważnych uszkodzeniach.
Podsumowanie
Koło zapasowe zapewnia pełne bezpieczeństwo i komfort jazdy, ale kosztem miejsca i wagi. Koło dojazdowe to rozwiązanie lżejsze i bardziej kompaktowe, lecz przeznaczone wyłącznie do krótkiego, awaryjnego użytkowania. Ostateczny wybór powinien być dostosowany do indywidualnych potrzeb kierowcy oraz warunków, w jakich najczęściej porusza się samochód.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: